Tank 300 2.0 4WD

Еще один частый, но уже рамный, гость от Great Wall Company (GMC), которому катастрофически не хватает крутящего момента. Нехватка лошадиных сил выражается особенно сильно на трассе, когда требуются затяжные обгоны.

С завода Tank 300 оснащается турбированным бензиновым двигателем объемом два литра с непосредственным впрыском. На первый взгляд 220 заводских сил ему вполне достаточно, но это уже не кроссовер с несущим кузовом, а настоящий рамный внедорожник снаряженной массой более 2200 кг.

Полный привод тут бывает двух типов: с парт-тайм и муфтой, а вот коробка передач в обоих случаях одна, полноценный беспроблемный гидротрансформаторный автомат ZF на 8 ступеней.

Ну что ж, проверяем "здоровье" автомобиля при помощи логов на трассе М5, подбираем программное обеспечение для двигателя, закачиваем его в ЭБУ Bosch, еще раз проверяем двигатель на максимальных нагрузках во избежание откатов по зажиганию и детонации, радуемся безопасному чип-тюнингу.

Мощность: 220 лс -> 256 лс (+36 лс)
Крутящий момент: 380 нм -> 471 нм (+91 нм)